Троит Audi

Троение мотора проявляется в том, что их выхлопной трубы доносятся ритмичные хлопки, вызванные пропуском зажигания на отдельных цилиндрах. Во время движения это сопровождается резким ухудшением тяги, из-за чего автомобиль очень вяло разгоняется и теряет динамику. Также неисправность часто приводит к чрезмерному перерасходу топлива, при этом потребление горючего может почти в полтора-два раза превышать нормальные значения.

Если троит Ауди, можно провести первичную диагностику в гаражных условиях, не прибегая к помощи профессиональных автомехаников. Если же поломки, рассмотренные в этой статье, не удалось устранить самостоятельно, или вы не смогли найти точную причину неисправностей, рекомендуем посетить ближайший филиал техцентра «Автобам».

Возможные причины троения двигателя

Пропуски зажигания, при которых троит Audi, могут происходить по разным причинам. Рассмотрим наиболее распространенные случаи:

• Загрязненные форсунки. Это специальные устройства, которые обеспечивают равномерный впрыск топливно-воздушной смеси в камеры сгорания. Если форсунки засорились из-за низкокачественного разбавленного топлива, потребуется их чистка или замена.
• Изношенные свечи. В среднем эти детали служат на протяжении 30-50 тысяч километров, после чего на контактах может образовываться устойчивый нагар, препятствующий нормальному формированию электрической искры. Свечи нужно вынуть из двигателя, выкрутив их с помощью специального трубчатого ключа, и внимательно осмотреть. Золотистый или светло-коричневый налет на контактах является нормальным. О проблеме может сигнализировать только черный нагар, который образуется при неполном сгорании топливной смеси. Такие свечи нужно заменить, а в качестве временного решения поможет их чистка.
• Низкая компрессия. Зачастую такая неисправность возникает из-за критической выработки цилиндров и прогорания поршней. Если замеры компрессии показали слишком низкие значения на всех или на отдельных цилиндрах, это говорит о том, что в ближайшее время придется выполнять капитальный ремонт мотора.
• Пробой высоковольтных проводов. Изоляционные оболочки бронепроводов являются их наиболее уязвимыми местами. Через микротрещины начинают пробивать искры, из-за чего разряд происходит не на контактах свечей, а внутри свечных шахт. Соответственно, при этом не будут работать все цилиндры двигателя. Проблему можно диагностировать следующим способом: при заведенном двигателе нужно поочередно отсоединять каждый из четырех бронепроводов от свечей. При отсоединении исправных проводов двигатель начнет глохнуть. Если же после отключения одного из бронепроводов не последовало никаких реакций, то проблема именно в нем. Единственное решение - замена изношенных компонентов.

Что мы предлагаем

Если вы заметили, что в Audi троит двигатель, доверьте ремонт профессиональным мастерам. Для этого обратитесь в специализированный техцентр «Автобам». Наши специалисты выполнят комплексную диагностику мотора и внимательно проверят все элементы, которые могут влиять на работоспособность ДВС. После обнаружения точных причин неисправности наши сотрудники подсчитают стоимость ремонта с учетом затрат на новые запчасти и согласуют цену с вами. Во время починки автомобиля вы можете отдохнуть в комфортабельной зоне ожидания, наблюдая за рабочим процессом через внутреннюю систему видеонаблюдения. Звоните по контактному телефону или заказывайте обратный звонок на сайте.