Расход масла Audi

Если автомобиль слишком быстро расходует масло, это является сигналом тревоги для водителя. Постоянное снижение уровня на масляном щупе может быть признаком различных поломок, которые в некоторых случаях приводят к серьезным неприятностям, вплоть до капремонта.

Нормальным считается такой расход масла в Ауди, при котором уровень снижается от максимальной до минимальной отметки за весь межсервисный пробег, что соответствует 10 тысяч километров. Если же ГСМ приходится доливать гораздо чаще, нужно искать причину поломки и проводить диагностику.

Последствия утечки масла

Смазочная жидкость необходима для того, чтобы уменьшать трение между контактирующими деталями в двигателе: поршнями, цилиндрами, валами и др. Когда уровень масла слишком низкий, силы трения резко возрастают, вместе с тем усиливается абразивный износ элементов. Если ситуация не запущена, то последствия будут не критичными, и детали мотора не успеют износиться до такой степени, при которой потребуется полная переборка силового агрегата. Типичный пример – когда низкий уровень масла был вовремя обнаружен по соответствующему индикатору на приборной панели.

Если же индикатор по каким-либо причинам не сработал, а водитель не вовремя обнаружил повышенный расход масла в Audi, последствия будут более серьезными. При масляном голодании мотор может застучать и окончательно выйти из строя. В лучшем случае потребуется его капитальный ремонт. В худшем – полная замена.

Типичные причины повышенного расхода масла в Ауди

Постоянное снижение уровня масла может быть вызвано различными факторами. Довольно частая причина – недостаточно плотная затяжка болтов на масляном картере. При этом смазочная жидкость начинает сочиться через зазоры между корпусом мотора и поддоном. Это можно определить по характерным потекам на поверхности картера.

Также чрезмерный расход масла в Ауди может возникать после неправильной установки масляного фильтра. Например, при его замене могло случайно повредиться уплотнительное резиновое кольцо. Также фильтр мог быть неплотно затянут, при этом из него начинает вытекать масло.

В автомобилях с турбированными дизельными двигателями перерасход масла может возникать из-за неисправностей турбины. При этом внешние потеки могут отсутствовать, из-за чего становится сложнее определить место утечки. Но в таких случаях поломку можно диагностировать по изменению цвета выхлопных газов. При попадании масла в турбину выхлоп становится более густым.

Иногда поломки возникают из-за износа маслосъемных колец и колпачков. Это типичная ситуация, вызванная естественной выработкой указанных деталей. Проблема характерна для двигателей с относительно большим пробегом (200-300 тысяч километров), которые ни разу не подвергались капремонту.

Ремонт на выгодных условиях в техцентре «Автобам»

Если вы заметили повышенный расход масла в Audi, обратитесь за помощью к специалистам компании «Автобам». Наши мастера работают со всеми моделями автомобилей группы VAG, проходят профильное обучение и владеют современными технологиями ремонта. Сотрудники техцентра оперативно продиагностируют автомобиль и выявят точные причины перерасхода масла. Если потребуется ремонт или замена изношенных деталей, вас заблаговременно оповестят о предстоящих расходах. Мастера приступят к работе только с вашего согласия, после обсуждения стоимости.

Заявку можно подать по телефону или на сайте. Также вы можете посетить ближайший филиал нашей компании и на месте проконсультироваться с сотрудниками. Менеджеры предоставят необходимую информацию и предложат выбрать удобное время для записи на ремонт.