Логистик Барьер-2

Функции системы

• Использование GPS или "Глонас" систем
• Наличие резервного энергопитания. (доп. внутренняя АКБ)
• Контроль штатной АКБ . (контроль отключения, падения напряжения АКБ
• Пониженное энергопотребление в режиме охраны (20 мА).
• GSM связь с Диспетчерским Центром (SMS, GPRS, DATA)
• Получение данных мониторинга ТС Диспетчерским Центром по всем активным параметрам (контроль зон, место положения, скорость, датчики, кнопки…)
• Взаимодействие оператора ДЦ со структурами МВД и УВО
• Возможность дистанционной блокировки двигателя оператором ДЦ
• Дистанционная регулярная проверка работоспособности оборудования
• Наличие режима сохранения секретности системы охраны ТС при обслуживания на СТОА
• Управление системой, устройства для управления системой – брелок или бесконтактная метка
• Возможность самостоятельного просмотра через интернет данных по мониторингу ТС ( на карте, WEB контроль).
• Неограниченное количество бесплатных телефонных обращений владельца ТС по получению информации о данных мониторинга. (определение местоположения, скорости,…)
• Наличие кнопки тревоги (проводной/беспроводной) , позволяющей передавать тревожное сообщение в ДЦ при отключенном режиме охраны. (вызов ДПС, УВО)
• Автоматическая постановка в режим охраны (без брелков)
• Контроль включения зажигания
• Датчик объема
• Алгоритм пассивной безопасности ТС, противодействие глушению.