В Евросоюзе работают над экологическими требованиями для машин на электронном топливе

Двигатели внутреннего сгорания, работающие на альтернативных видах топлива (в частности, на E-Fuel), еще не производятся серийно. Но в европейских странах уже сейчас работают над возможными требованиями и ограничениями для автомобилей, в которых будут устанавливаться такие моторы.

В 2035 году ЕС планирует полностью запретить продажи новых авто с классическими ДВС. Но машины, работающие на электронном топливе, смогут остаться на рынке. Это будет возможно только при условии, что автомобили будут углеродно-нейтральными на 100%. Причем это касается не только самих машин, но и производства E-Fuel. Оно должно полностью компенсировать объем СО2, выделяемого моторами на E-Fuel, за счет использования улавливаемого СО2. Другими словами, при изготовлении электронного горючего из атмосферы должно отбираться такое количество углекислого газа, которое в дальнейшем выбрасывают автомобили, работающие на этом самом топливе.

Электронное топливо – это инновационный вид энергоресурсов, используемых в ДВС. Его производство осуществляется с использованием электричества, полученного из возобновляемых источников: ветровых электростанций, ГЭС, солнечных панелей и др. Как правило, к этим видам горючего относят водород, биодизель и др., с возможным добавлением бутана или метана.