Goodyear протестировала безвоздушные шины второго поколения

Специалисты американской шинной корпорации Goodyear сообщают об успешном завершении испытаний новых безвоздушных шин второго поколения. Тест-драйв проводился на испытательном полигоне в Люксембурге. Эксперты отмечают, что все поставленные задачи были выполнены в полном объеме, а протестированные покрышки показали достаточно хорошие результаты.

В целом, по основным характеристикам безвоздушные автошины не уступают традиционным пневматическим моделям. В частности, испытатели высоко оценили мягкость и плавность хода автомобиля, оснащенного такой резиной, а также его боковую устойчивость в поворотах. Из незначительных недостатков была отмечена повышенная шумность и склонность к проскальзыванию при резком старте.

В ходе всего цикла испытаний безвоздушные шины преодолели свыше 160 тысяч километров. При этом скорость пилотного автомобиля нередко достигала 160 км/час, и даже при таком режиме движения резина демонстрировала достойные показатели.

Представители корпорации Goodyear отмечают, что такие покрышки планируется запустить в серийное производство к 2030 году. Ожидается, что к тому времени на мировом рынке значительно возрастет доля беспилотных авто, на которые в первую очередь ориентированы шины класса «airless». Сегодня такая резина уже активно эксплуатируется в некоторых отраслях – например, ее используют для комплектации роботов-доставщиков.